Máte fotky k tomuto miestu? Pridajte ich.

V roku 1924 sa začala budovať lesná železnica údolím Kľakovského potoka na Pavlovú Lúčku. Projektanti museli vyriešiť problém spojenia dvoch nákladísk na Pokútach, z ktorých každé ležalo na opačnom brehu Kľakovského potoka v rôznych výškach. Rozhodli sa prehradiť údolie násypom s výškou takmer 6 metrov, ktoré trasovali kolmo na cestu a potok. Vznikla tak najväčšia zemná stavba na lesnej železnici. Kríženie s potokom a cestou bolo vyriešené realizáciou dvoch prierazov telesa trate.